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同样是闪大灯,为何欧美是礼貌,国内却成了警告?

 发布时间:2019-10-19 16:44:04     文章来源:互联网整理
 

有些车辆经常在路上被看到,喜欢面对其他车辆的“闪烁之星”,好像他的前灯特别高。

我相信所有司机都知道闪光灯不仅仅是远光灯或近光灯,而是类似于一种按钮,按下后会自动“弹回”,让远光灯短暂发射,达到闪光的效果。如果没有这样的设计,人们相信超过一半的人会使用闪光灯,因为反复切换远灯和近灯要麻烦得多。

这个设计是从哪里来的?

这也从汽车设计的历史开始。20世纪70年代,远近灯的开关不在雨刷的变速杆上,而是在脚踏加速器旁边,有一个专门控制和切换远近灯的开关。那时,没有闪光灯这样的“习俗”。

后来,随着车辆数量的增加,闪光灯开始在一些欧美国家逐渐形成一种“风俗”。然而,开关是由脚和加速器旁边控制的,这对于初学者来说很容易踩错脚,从而随着时间的推移成为潜在的安全隐患。结果,汽车设计师们敞开心扉,将远近灯的开关切换到雨刮器的变速杆上,实现了一杆多用。此外,为了符合他们闪灯的“习惯”,他们还专门设计了按下后立即反馈的功能,也就是我们现在经常操作的闪灯。

从那以后,汽车行业出现了另一个信号:“闪烁的前灯”。像汽车喇叭一样,闪烁的前灯是一个警告信号,也可以被视为另一个喇叭。该功能在当年的汽车使用手册中也被称为“光学喇叭”。然而,至于如何应用“但是”原则,各国的情况会有所不同。

在欧洲和美国闪烁前灯是什么意思?

在欧洲、北美和其他地方,闪光灯的含义更为接近:

首先,在没有灯光控制(或交通灯损坏)的十字路口,闪烁的前灯向其他车辆指示:“你先走”。

因为他们国家有一项规定,在没有灯的十字路口减速或停车。然后他们会按照“先到先得”的原则一个接一个地通过,并且不能不假思索地往前冲。因此,闪烁的前灯是一种提醒,让对方先走。

第二,当当前汽车在打开转向信号灯后想要合并或转向时,闪烁的灯光意味着“没问题,我会让你休息一下”,提醒对方他们可以合并或转向。

第三,当闪光灯用于面对车辆时,它们旨在警告另一方,在那个方向上,他前面有事故、事故、道路损坏和其他异常情况!

4.当其他车辆有明显的异常灯时,闪烁的灯指示提醒对方异常:例如夜间灯不亮,灯不全,远光灯不亮(只有这一点与中国相似)等。

五、当发现车的另一边超速行驶时,向它闪一下灯,然后“悄悄地告诉他”:你前面有一名警察,小心超速行驶,该是适当减速的时候了!

总之,在他们的习俗中,带着闪光灯开车表示友谊和善意。

你在中国闪烁前灯是什么意思?

相比之下,闪光灯在中国的意义要简单和粗糙得多。帮派兄弟也可以简单地总结:“不!”“我警告你!”“,”加速!你太慢了!”“帮我关掉远光灯!"

是否要合并线条和剪切线条?想都别想!(闪着灯,踩着油门)让开!

(同一辆车前面的车)你越界了!你踩到线了!小心点。;(对着前方的车)你占据了我的车道!为什么超车还没有结束?

你为什么开得这么慢?加速器被切断了吗?快点!快点!快点(按下闪光灯)!

也许是因为有太多不守规矩的司机,每个人都没有礼貌的心情。也许是每个人都很焦虑,觉得应该优先考虑他。总之,闪烁的前灯在中国大多不好,但主要用于警告、指控甚至挑衅。

为什么会这样?

然后它也是一道闪光。为什么中国、欧洲和美国的风俗如此不同?

它主要来自使用汽车的人。欧洲和美国的汽车工业发展较早,它们对车辆使用的要求也早已相对标准化,符合各自的国情和交通环境。特别是在德国和其他地方,获得驾驶执照并不容易,但这需要大量的培训(包括技能、汽车产品、驾驶习惯等)。)在他们最终得到笔记本之前,所以他们从一开始就相对标准化了。

然而,由于中国汽车工业起步较晚,经济发展极其迅速,汽车工业遭遇井喷,拥有汽车的人数急剧增加。因此,许多驾校的要求变得异常“宽松”。许多人在驾驶学校没有学到任何有用的东西,被驾驶学校“释放”。无论如何,双方已经为了这个证书达成了共识。然而,当有更多这样的人时,中国复杂的道路状况将变得更加难以控制。绝望中,原本是一种礼貌的闪灯行为逐渐演变成各种警告。

对面的“远光灯狗”应该怎么做?

我相信许多人已经问过并思考过这个问题。不过,我相信大多数人也应该和以前的帮派兄弟一样:打开街对面的远光灯,提醒他关掉各种闪光灯。如果不关,我就打开远光灯射他!

经过长时间的驾驶,人们发现这种行为极其危险,没有必要。当我们在视野中失明时,如果我们再次让对方闪光,我们都会遭受“瞬间失明”的痛苦,这非常容易导致交通事故。此外,双方都很远,路人大多受伤。

避开“远光灯狗”的最好方法是放慢速度,避开他的“光源”。在安全到达目的地后,我们将查找旅行数据记录器,找出他的车辆视频并发送给交警。剩下的事情,让他们,不管是分还是罚款,都比用这种“远光灯狗”来射击要安全和舒服得多!



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